作為搭乘人的你，是否會意替駕駛疲勞的朋友開車呢？若在你駕駛期間發(fā)生了交通事故，責(zé)任該如何劃分呢？下面，將結(jié)合一起機(jī)動車交通事故責(zé)任糾紛案來解答這個問題。

案件回顧

老家徐州的劉某已在蘇州工作了十幾年。前不久，劉某回徐探親行程結(jié)束，便動身返回蘇州。出發(fā)前，他像以往一樣打開了“老鄉(xiāng)互助”微信群，發(fā)現(xiàn)需要前往蘇州旅游的李某，熱心的劉某便邀請李某搭乘一同前往蘇州，李某也欣然答應(yīng)。

在高速公路上，劉某臉上漸漸露出倦容，李某擔(dān)憂劉某駕車疲勞，主動提出代替劉某駕車。本是好意，可沒想到開車過程中意外發(fā)生追尾事故，造成車輛損壞，維修車輛花費30000余元。

劉某認(rèn)為該起事故是由于李某駕車引起的，希望李某能夠賠償自己的損失，便將李某訴至法院。

調(diào)解過程

本案中，劉某雖未向李某收取車費，但并不意味著李某自愿承擔(dān)全部事故風(fēng)險。民法典針對侵權(quán)行為規(guī)定了過錯責(zé)任原則，行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。李某在駕駛車輛過程中未能與前車保持適當(dāng)車距與事故發(fā)生具有因果關(guān)系，案件中雖未有人員傷亡，但對于車輛的損害應(yīng)對劉某承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。劉某駕駛非營運機(jī)動車搭載李某，應(yīng)當(dāng)減輕劉某的責(zé)任。

承辦法官在充分了解案情之后，努力開展庭前調(diào)解工作，對雙方當(dāng)事人進(jìn)行法律釋明，促成雙方理性協(xié)商。通過法官調(diào)解，最終李某賠償劉某27000元，矛盾就此化解。

該案成功調(diào)解不僅保障了當(dāng)事人的權(quán)利，讓雙方獲得滿意結(jié)果，而且避免了兩位老鄉(xiāng)在法庭上唇槍舌戰(zhàn)，給善意的人保留了善意。

法官說法

《中華人民共和國民法典》第一千一百六十五條規(guī)定：行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。本案中，劉某好心讓李某搭乘，值得提倡和鼓勵。但由于搭乘路程遙遠(yuǎn)，搭乘人李某未在劉某疲勞時提醒其到服務(wù)區(qū)休息，而是好心提出了自己“代駕”方案，最終，由于自己技藝不精致事故發(fā)生，其自身過錯與車輛損壞存在因果關(guān)系，所以承擔(dān)了主要賠償責(zé)任。

好意同乘是一種助人為樂、相互幫助、弘揚(yáng)社會主義核心價值觀、增進(jìn)社會成員友好感情的情誼行為，值得提倡和鼓勵。

法官提醒

搭乘人好心代駕值得表揚(yáng)卻不提倡。

1、被搭乘人在好意施惠、互幫互助的同時，應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎駕駛、確保安全出行，采取合理的措施保護(hù)搭乘者的人身、財產(chǎn)安全，切忌疲勞駕駛；

2、搭乘人對所搭乘車輛車況陌生，駕駛時若技藝不精或操作不當(dāng)，極易引發(fā)交通事故。

3、雙方要自覺做好安全防護(hù)工作，盡量將交通事故對個人損失降到最低程度，發(fā)生糾紛后也應(yīng)本著互諒互解的精神理性維權(quán)，共同構(gòu)建互幫互助的和諧人際關(guān)系。