一清潔工尹某下車(chē)托運(yùn)垃圾桶時(shí)，因剎車(chē)問(wèn)題垃圾車(chē)自行從斜坡“溜”了下來(lái)，在阻止車(chē)輛下滑的過(guò)程中尹某受傷。經(jīng)鑒定尹某左側(cè)肩關(guān)節(jié)受傷已構(gòu)成十級(jí)傷殘。事后，尹某多次找保潔公司要求賠償損失，但公司負(fù)責(zé)人卻辯解已和尹某簽訂了《垃圾運(yùn)輸合同》，雙方之間的關(guān)系非雇傭關(guān)系，而是運(yùn)輸合同關(guān)系，合同中約定運(yùn)輸時(shí)受傷由尹某自己承擔(dān)，且尹某在作業(yè)時(shí)完全是自己過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致受傷，所有損失應(yīng)由清潔工承擔(dān)。多次交涉無(wú)果后，尹某遂將清潔公司訴至法院要求賠償損失十六萬(wàn)余元。近日，句容市人民法院審結(jié)了該起提供勞務(wù)者受害責(zé)任糾紛一案，認(rèn)為本案系雇傭關(guān)系，遂判決由雇主某保潔公司承擔(dān)尹某損失六成的責(zé)任。

法院經(jīng)審理查明，2018年5月，原告尹某與被告某保潔公司簽訂《垃圾運(yùn)輸合同》，約定原告負(fù)責(zé)將某街道西崗、甲辰社區(qū)的垃圾運(yùn)輸?shù)街付ǖ睦修D(zhuǎn)地點(diǎn)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)；合同期限為2018年5月23日至2020年5月22日；被告每年支付原告垃圾運(yùn)輸費(fèi)48000元，另補(bǔ)貼車(chē)輛管護(hù)值班費(fèi)每年6000元，按比例每月結(jié)算；原告在垃圾運(yùn)輸過(guò)程中，需服從相關(guān)主管部門(mén)的管理，如垃圾運(yùn)輸不及時(shí)被主管部門(mén)扣分而給被告造成的損失由原告負(fù)責(zé)承擔(dān)，被告有權(quán)在運(yùn)輸費(fèi)中扣除；原告需通訊保持暢通，如因通訊不通給正常清運(yùn)、創(chuàng)衛(wèi)、迎檢等活動(dòng)造成延遲、扣分而給被告造成的損失由原告承擔(dān)，被告有權(quán)在運(yùn)輸費(fèi)用中扣除；原告負(fù)責(zé)的垃圾運(yùn)輸，如遇交通事故、人身事故等均由原告負(fù)責(zé)解決，被告不承擔(dān)一切責(zé)任，給被告造成損失的，被告有權(quán)向原告追償。上述合同簽訂后，原告開(kāi)始負(fù)責(zé)某街道西崗、甲辰社區(qū)的垃圾運(yùn)輸工作，運(yùn)輸車(chē)輛為電動(dòng)三輪車(chē)，由被告方提供。對(duì)于合同中約定的垃圾運(yùn)輸費(fèi)，雙方在實(shí)際履行過(guò)程中經(jīng)過(guò)協(xié)商，變更為每月4500元，按月發(fā)放，對(duì)于合同中約定的車(chē)輛管護(hù)值班費(fèi)，因車(chē)輛由被告同意管理，故該費(fèi)用被告未支付原告。

2018年10月9日，原告將上述電動(dòng)三輪車(chē)停在某村南大門(mén)斜坡路段后，下車(chē)準(zhǔn)備拖垃圾桶，后因剎車(chē)問(wèn)題車(chē)輛沿斜坡下滑，原告在阻止車(chē)輛下滑的過(guò)程中被車(chē)輛壓傷。原告受傷后被送往市人民醫(yī)院住院治療。

2020年1月2日，受原告委托的律師事務(wù)所委托市人民醫(yī)院司法鑒定所對(duì)原告的傷殘程度及誤工期、護(hù)理期、營(yíng)養(yǎng)期進(jìn)行法醫(yī)學(xué)鑒定，該鑒定所于2020年1月7日出具司法鑒定意見(jiàn)書(shū)，鑒定意見(jiàn)尹某左側(cè)肩關(guān)節(jié)脫位、左側(cè)肱骨大結(jié)節(jié)骨折遺有左側(cè)肩關(guān)節(jié)活動(dòng)受限，構(gòu)成人體損傷致殘程度十級(jí)殘疾，誤工期為300日，護(hù)理期為105日，營(yíng)養(yǎng)期為105日。原告為此支出鑒定費(fèi)2900元。

法院審理后認(rèn)為，運(yùn)輸合同是指承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定的地點(diǎn),旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同，在運(yùn)輸合同關(guān)系中，委托人對(duì)承運(yùn)人不具有管理、控制權(quán)。而本案中，雖然雙方簽訂的合同為垃圾運(yùn)輸合同，但屬于原告使用被告方提供的車(chē)輛，為被告提供勞務(wù)的情形，在報(bào)酬的支付方式上，也不以運(yùn)輸?shù)奶舜?、?chē)載量或者運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)等標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算報(bào)酬，而是按月支付報(bào)酬，且原告在工作過(guò)程中亦需要接受原告方的管理，雙方之間的關(guān)系并不符合運(yùn)輸合同的法律特征,故被告與原告之間系雇傭關(guān)系，而非被告辯稱(chēng)的運(yùn)輸合同關(guān)系。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十一條：“雇員在從事雇傭活動(dòng)中遭受人身?yè)p害，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任”的規(guī)定，本案中原告在接受被告雇傭活動(dòng)中受傷，其產(chǎn)生的各項(xiàng)損失應(yīng)由被告承擔(dān)賠償責(zé)任。同時(shí)，《中華人民共和國(guó)民法通則》第三十一條規(guī)定：“受害人對(duì)于損害的發(fā)生也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕侵害人的民事責(zé)任”，本案中，原告知其駕駛的電動(dòng)三輪車(chē)存在剎車(chē)故障問(wèn)題，仍駕駛該車(chē)進(jìn)行垃圾運(yùn)輸工作，并將車(chē)輛停放在斜坡路段，同時(shí)亦未采取任何防止車(chē)輛下滑的安全措施，致使車(chē)輛下滑，進(jìn)而導(dǎo)致自身?yè)p害，故原告對(duì)事故的發(fā)生也有過(guò)錯(cuò)，依法可以減輕被告的責(zé)任。鑒于原告在本起事故中的過(guò)錯(cuò)程度，法院確定由被告對(duì)原告的損害后果承擔(dān)60%的賠償責(zé)任，由原告自行承擔(dān)40%的責(zé)任。根據(jù)原告的傷情及治療情況，法院經(jīng)審核確認(rèn)原告的各項(xiàng)損失合計(jì)157721.08元，上述損失應(yīng)由被告賠償原告94632.65元。