某營銷管理公司與餐飲外賣平臺簽訂《送餐外包服務協議》，為該平臺提供取餐、食品外送服務。該餐飲外賣平臺又與某服務外包公司簽訂《送餐外包服務協議》。顧某系外賣配送員，與某服務外包公司簽訂《用工協議》，由某服務外包公司安排其從事騎手工作，其接受某服務外包公司的派遣在某營銷管理公司工作，進行外賣配送。2019年5月，正在配送外賣的顧某駕駛二輪電動車逆向行駛至事故地時，與駕駛二輪摩托車的馮某相撞，兩人均不同程度受傷。經認定，顧某承擔該事故的主要責任，馮某承擔次要責任。后馮某住院治療花費20余萬元，遂起訴要求顧某、餐飲外賣平臺、某營銷管理公司、某服務外包公司賠償其損失。

法院審理認為，顧某由某服務外包公司派遣至某營銷管理公司從事騎手工作，接受某營銷管理公司指示和管理，事故發生時系履行職務行為，故其在工作過程中造成他人損害，其責任應由某營銷管理公司承擔。某服務外包公司、餐飲外賣平臺在交通事故發生時不是顧某的用工單位，且某服務外包公司在勞務派遣過程中無過錯，故均不應當承擔賠償責任。最終判決由某營銷管理公司賠償馮某醫療費用。一審判決后雙方未上訴，并已履行賠償義務。

【典型意義】

“互聯網＋”與平臺經濟的快速發展，促使勞動關系趨于靈活與多樣。司法實踐中，涉及外賣騎手的案件，因騎手的用工主體不明，勞動合同缺失，薪資發放多元，管理人員眾多，以致騎手在發生交通事故時賠償主體責任不明。新業態下外包模式的用工不能規避法律責任，法院根據案情認定為實質上的勞務派遣關系。勞務派遣期間，被派遣的工作人員因執行工作任務造成他人損害的，由接受勞務派遣的用工單位承擔侵權責任；勞務派遣單位有過錯的，承擔相應的補充責任。通過綜合評判案件中的事實，結合傳統勞動理論和新型用工關系分析，一方面維護了勞動者的合法權益，另一方面保障了被侵權人的求償權利，為新業態領域的侵權提供了裁判思路。

【法官提醒】

    外賣騎手在送餐途中，要嚴格遵守交通規則，重視交通安全，不能為了完成工作任務而枉顧法紀。如果因此發生交通事故，不僅危及自身及他人的人身安全，也會陷入法律糾紛、承擔高額賠償。