甲系出租車車主，甲將車輛出租給乙晚間送客。乙也具備駕駛資格，且每月定期上繳承包金給甲?，F(xiàn)乙在載客過(guò)程中發(fā)生交通事故，因涉及賠償問(wèn)題，故牽扯到車主甲。

車主甲對(duì)此是否承擔(dān)賠償責(zé)任？

第一種觀點(diǎn)認(rèn)為，車主甲對(duì)車輛運(yùn)行存有利益，并且將車輛出租給乙后，甲對(duì)車輛仍有管理義務(wù)，故應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

第二種觀點(diǎn)認(rèn)為，甲不需要對(duì)乙在載客過(guò)程中發(fā)生交通事故承擔(dān)賠償責(zé)任。（1）如果車主與司機(jī)僅是雇傭和被雇傭關(guān)系，則車主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；（2）如果司機(jī)有故意或存有重大過(guò)失致人損害，車主也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任，且這種的連帶賠償責(zé)任，可以向司機(jī)追償。（3）如果車主只將車輛借給司機(jī)并無(wú)其他過(guò)錯(cuò)，車主對(duì)司機(jī)的交通事故不承擔(dān)責(zé)任。

筆者認(rèn)同第二種意見(jiàn)：本案中，車主甲與乙是租賃關(guān)系，是較為常見(jiàn)的一種契約關(guān)系。甲的車輛出租、收取相應(yīng)承包金的行為并無(wú)過(guò)錯(cuò)，故甲對(duì)乙發(fā)生的交通事故不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

我國(guó)于2009年12月26日出臺(tái)并于2010年7月1日起正式實(shí)施的《侵權(quán)責(zé)任法》第四十九條明確規(guī)定：“因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。”換而言之：只有在租賃公司存在“過(guò)錯(cuò)”的情形下，才承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

上述車輛事故中，雖然責(zé)任屬于機(jī)動(dòng)車一方，但應(yīng)由保險(xiǎn)公司在車輛強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償，賠償不足部分，由承租人乙承擔(dān)；因出租人在租賃過(guò)程中，不存在“車輛可能引發(fā)安全事故的隱患”、“ 未繳納強(qiáng)制保險(xiǎn)”和“未對(duì)承租人駕駛資格進(jìn)行資格審查”等過(guò)錯(cuò)，所以在上述車輛事故處理中，車主不需要承擔(dān)賠償責(zé)任。