蘇州法院:源頭化解糾紛實(shí)現(xiàn)多贏
作者:孫敏 吳嵐 發(fā)布時(shí)間:2010-09-01 瀏覽次數(shù):1337
近日,蘇州市中級(jí)法院民二庭收到一封來(lái)自蘇州大鵬貨物配送有限公司的感謝信,感謝法官耐心細(xì)致的調(diào)解工作,使公司股東間長(zhǎng)達(dá)五年的糾紛得以化解。
蘇州大鵬貨物配送有限公司與蘇州市大鵬物運(yùn)有限公司原系關(guān)聯(lián)企業(yè),兩公司的股東成員、股東出資比例均相同。持股人均為吳某、眭某、許某、蘇州潤(rùn)安投資發(fā)展有限公司。2005年,股東之間因公司經(jīng)營(yíng)方向等問(wèn)題形成分歧,欲協(xié)商股權(quán)內(nèi)部轉(zhuǎn)讓事宜,但因?qū)蓹?quán)價(jià)格及支付方式等原因未能達(dá)成一致方案,遂形成了股東吳某、眭某實(shí)際掌控配送公司,許某、潤(rùn)安公司實(shí)際掌控物運(yùn)公司的格局。
至2006年,股東之間的矛盾愈演愈烈,兩公司的正常經(jīng)營(yíng)管理都受到了嚴(yán)重的干擾,客戶大量流失,經(jīng)營(yíng)嚴(yán)重受損;此外,配送公司與物運(yùn)公司兩個(gè)兄弟企業(yè)對(duì)簿公堂,兩公司的聲譽(yù)、商譽(yù)都嚴(yán)重受損。股東內(nèi)部之間的矛盾逐步演變成了兩個(gè)公司之間的惡戰(zhàn)。2006年起,在蘇州的各基層法院,以配送公司、物運(yùn)公司各為原、被告的案件多達(dá)十幾起。一次次的訴訟,沒(méi)有使股東之間的矛盾得到根本解決,反增加了兩個(gè)公司的訴累,使得股東之間的積怨越來(lái)越深。2008年7月18日,四股東之間的矛盾到了極致,股東許某、潤(rùn)安公司至法院起訴要求解散配送公司。一審法院于2009年11月判決配送公司解散。配送公司不服一審判決,提起上訴。
蘇州中院民二庭受理此案后,敏銳地意識(shí)到該案案情的特殊性,如果簡(jiǎn)單予以維持,案件是結(jié)了,但并不能達(dá)到事了的效果。如果配送公司被解散,意味著配送公司名下掛靠的65輛車(chē)的所有駕駛員將面臨失業(yè),由此可能會(huì)引發(fā)群體性事件;如果配送公司被解散,股東之間的矛盾不會(huì)解決,反而會(huì)加劇,另兩個(gè)股東可能以同樣的方式起訴要求解散物運(yùn)公司。
為維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、避免矛盾糾紛進(jìn)一步激化,合議庭通過(guò)向各基層法院了解配送公司、物運(yùn)公司的其他訴訟案件情況,多次耐心傾聽(tīng)當(dāng)事人的意見(jiàn),找到了案件的突破口,推出了可行的建議方案。經(jīng)過(guò)反復(fù)做三方的思想工作,對(duì)配送公司解散的影響進(jìn)行了詳細(xì)的分析,最終促使當(dāng)事人達(dá)成了配送公司不予解散、股東之間股權(quán)置換的一致意見(jiàn),從源頭上解決了股東之間的內(nèi)部矛盾,扭轉(zhuǎn)了兩個(gè)企業(yè)被解散的命運(yùn),同時(shí)避免了掛靠車(chē)輛駕駛員因公司解散而失業(yè)。