本網南通訊：近年來，如東縣法院按照調解工作專門化、便民化的思路，在民一庭設立道路交通事故損害賠償糾紛案件庭前調解組，開展庭前調解工作。今年1?3月份，該院受理此類案件98件，調解結案42件，占案件數的42.85％。

一是完善調解模式。采取“1＋1”工作模式，即一個合議庭、一名書記員，由合議庭法官負責進行調解，書記員協助法官進行調解、記錄、整理檔案等工作。

二是規范調解流程。對該類案件實行庭前調解模式，立案庭立案后，統一交調解組進行庭前調解，調解結案的由調解組法官制作民事調解書；在7天內調解不成的，由調解組填寫調解終結書移交審判庭審理。

三是完善便民措施。為減輕當事人訴訟負擔和訟累，該類案件實行先調解不預交訴訟費政策，調解結案后再按照協議由當事人交納訴訟費用。

四是推行調解社會化。在調解過程中，一般吸收雙方當事人親屬參與調解，并針對案件特點，在雙方當事人同意的情況下，邀請事故車輛保險公司人員參與調解，增加調解透明度和當事人對調解的信任度，提高有效調解率和一次調解成功率。