本網(wǎng)無(wú)錫訊：一次過(guò)錯(cuò)，一條人命；一次逃逸，一生遺憾。

近日，無(wú)錫惠山區(qū)法院審理了一起過(guò)失致人死亡案。被告人趙某是一名貨車司機(jī)，受聘于桑某。5月3日，趙某和桑某父子一起去修車店修理其所駕駛的重型貨車，后嘗試發(fā)動(dòng)其修好的重型貨車，因疏忽大意未注意到車輛檔位和車輛前方的桑某，點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí)將桑某撞倒，致使桑某顱腦受損當(dāng)場(chǎng)死亡。肇事后，趙某因害怕而逃逸，后自知罪責(zé)難逃，于2009年5月18日下午主動(dòng)至公安機(jī)關(guān)投案自首。

惠山區(qū)法院經(jīng)審理認(rèn)為，被告人趙某在犯罪后，既不對(duì)被害人實(shí)施救助，也不等待接受公安機(jī)關(guān)處理，而是迅速逃逸。鑒于被告人在逃逸后能主動(dòng)自首，且歸案后悔罪表現(xiàn)較好，已向被害人家屬作了部分經(jīng)濟(jì)賠償，故法院決定對(duì)其予以減輕處罰，判處趙某有期徒刑二年。

庭審法官表示：逃逸行為無(wú)論在交通肇事犯罪還是在類似本案的過(guò)失致人死亡犯罪中,均屬于犯罪加重情節(jié)，逃逸行為反映出犯罪人缺乏悔罪表現(xiàn),故原則上不宜適用緩刑。

無(wú)獨(dú)有偶，今年2月份，惠山法院審理了這樣一起過(guò)失致人死亡案。2008年12月17日下午，周某在藕塘職教園區(qū)的江蘇汽車工程學(xué)校內(nèi)，駕駛重型自卸貨車倒車時(shí)，因疏于觀察，將正在車后工作的被害人吳某撞倒并碾壓，致吳某因創(chuàng)傷性休克當(dāng)場(chǎng)死亡。案發(fā)后，周某用手機(jī)報(bào)警，并留在現(xiàn)場(chǎng)等候公安機(jī)關(guān)處理。經(jīng)法院審理認(rèn)為，周某的行為已構(gòu)成過(guò)失致人死亡罪，鑒于其案發(fā)后無(wú)逃逸且有自首情節(jié)，且已賠償大部分經(jīng)濟(jì)損失，有悔罪表現(xiàn)，故予以從輕處罰。后判處周某有期徒刑二年，緩刑二年。

中國(guó)古代有云：一人做事一人當(dāng)，說(shuō)的就是要對(duì)自己的行為負(fù)自己應(yīng)有的責(zé)任。法律的目的是保護(hù)公民的合法權(quán)益不受侵犯。當(dāng)自己的過(guò)錯(cuò)發(fā)生時(shí)，即使所帶來(lái)的結(jié)果不是當(dāng)事人自己有意而為之，但實(shí)際所帶來(lái)的傷害依然存在。而肇事后，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救傷者,報(bào)警和聽(tīng)候處理，這是肇事者的法定義務(wù)，更是肇事者的一種責(zé)任，同時(shí)也是法律對(duì)因當(dāng)事人行為所傷害的人和物的一種保護(hù)。而逃逸行為卻直接影響到被害人進(jìn)行自救和期待他人救助的權(quán)利，導(dǎo)致事故后的人身生命財(cái)產(chǎn)安全的挽救工作無(wú)法及時(shí)進(jìn)行，使原本可以挽救的生命無(wú)法挽救，原本可以避免的更重大財(cái)產(chǎn)損失無(wú)法避免。這不僅是我國(guó)法律所嚴(yán)厲禁止的，也是被我們道德規(guī)范所譴責(zé)的行為。逃逸只能帶來(lái)法律上更加嚴(yán)厲的處罰，只有勇敢地面對(duì)自己造成的后果，努力承擔(dān)自己所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，才能得到法律上的從輕，良心上的寬恕。