近日，崇川法院道交“一體化”中心速裁法庭審理了一起造成交通事故的危險駕駛罪案件。因危駕行為遭受人身財產損害的被害人也提起了民事訴訟，經刑民“一體化”團隊合并審理后，民事賠償糾紛案結事了，被告人刑期依法獲減半個月，被告人和被害人均對法院的工作表示滿意。一事實引發的刑、民兩案得到“一體化”妥善處理。

張某與幾個朋友在燒烤店聚餐喝酒，結束后張某駕車載朋友李某回家，在一路口不慎追尾了王某駕駛的網約車，王某和李某均不同程度受傷，網約車車尾受損嚴重。經交警部門認定，張某承擔事故全部責任。經檢驗，張某血液中乙醇含量達到227.7mg/100ml。二受害人前往醫院治療各花費醫療費一千多元。案發后，張某認罪認罰，但不愿意賠償李某醫療費用，與王某就醫療費、停運損失等也未能達成協商方案。

王某一紙訴狀將張某訴至本院，主張停運損失費、醫療費、交通費等共計五萬余元。檢察機關將張某訴至本院，指控其犯危險駕駛罪，建議量刑拘役四個月十五日并處罰金。兩起案件系同一事故引發，團隊遂將兩案合并處理。

法官助理喬旭陽在刑事案件開庭前約談了被告人張某，耐心詢問其不愿賠償被害人的緣由。張某表示同車朋友李某也喝了酒，自己酒駕雖然違法，但客觀上避免了李某酒駕，故認為李某不應再向自己索賠醫療費。喬旭陽釋法明理，成功解開被告人心結，經牽線搭橋，張某當即將醫療費通過微信支付給李某，次日李某便交來了收條和諒解書。

在危險駕駛罪的庭審中，承辦法官顧彬通知另一被害人王某到庭，在審理完刑事部分后組織雙方就民事賠償部分進行了調解。一方面，顧彬向被告人釋明，賠償李某并獲諒解的情節法庭已依法確認，這為其量刑減讓打好了基礎，庭審時應抓住機會盡量和王某達成和解。另一方面，顧彬也向王某解釋，張某目前面臨民事賠償和刑事罰金的雙重經濟壓力，即將收監服刑在客觀上也會影響被害人的權利實現，停運損失的計算方法也存在不合理之處。

經調解，張某向王某真誠悔罪表達了歉意并認可了大部分訴請，王某也同意等張某服完刑后分期償付其事故損失。最終法院當庭作出刑事判決書和刑事附帶民事調解書，基于被告人賠償部分被害人損失并取得諒解，同時與部分被害人達成和解的事實，酌情從輕判決被告人拘役四個月并處罰金一萬三千元。刑事案件得到妥善處理的同時，兩起潛在的民事案件也一并化解。

崇川法院新組建的道交刑民“一體化”團隊由同一名員額法官帶隊，既審理危險駕駛罪刑事案件也審理道賠民事案件，尤其是同一事實引發的刑、民兩案“一體化”審理模式，將兩套訴訟程序、兩種審判思維、兩類法律法規統合運用，實現了道交領域“審判場所同一”向“審判主體同一”的蛻變和跨越。經過半年多的實踐磨礪，道交刑民一體化工作已初見成效。